据印度尼西亚当地媒体报道，印度尼西亚政府已限制比亚迪汽车的进口，持续到2025年底。对此，比亚迪表示从2026年初开始，比亚迪所有新能源汽车包括腾势在内，将在印度尼西亚本地生产。

　　今年4月，比亚迪汽车印尼公司宣布与“梳邦智能城市”（Subang Smartpolitan）工业区开发商PT Suryabuat Swadaya签署合作协议，比亚迪将在该地建立电动汽车工厂，厂区占地面积超108公顷，比亚迪成为该园区最大租户。

　　“梳邦的工厂将在2026年初开始运营，2025年工厂将完成建设，从2026年开始在印度尼西亚销售的所有比亚迪车型都将在当地生产，”比亚迪汽车印尼公司营销、公关和政府负责人Luther Panjaitan表示。

　　知情人士透露，目前比亚迪工厂在建设中，该工厂是比亚迪在印度尼西亚投资承诺的一部分。

　　截至2024年11月，比亚迪在印度尼西亚已经推出了4款电动汽车，即比亚迪海豹、比亚迪Atto 3、比亚迪海豚和比亚迪M6。

　　此外，比亚迪还计划从2025年第一季度开始将腾势品牌带到印度尼西亚。根据此前的消息，在印尼市场销售的首款车型为腾势D9。

　　据彭博社报道，印尼最大的出租车公司PT Blue Bird（蓝鸟）预计，比亚迪印尼工厂的投产将拉低电动车价格，从而助力公司扩充电动车队。

　　Blue Bird 集团总裁 Noni Purnomo 周三接受彭博电视采访时透露，“我们很高兴比亚迪选择在印尼投资，希望电动车价格能因此大幅下降。”

　　此前，比亚迪计划将在印度尼西亚15个城市开设总计50家门店，进一步扩大其经销商网络。这一扩展计划旨在满足日益增长的电动汽车需求，并推动印度尼西亚向可持续交通的转型。（编译/朝夕）

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